Terminal coupler KL9050 menggantikan Bus Coupler di blok Terminal Bus. KL9050 adalah pasangan dari KL9020. Kabel S(F)TP (pasangan bengkok berpelindung) dicolokkan ke soket atas, menyediakan koneksi logis ke Bus Coupler.
KL9080 digunakan untuk mengidentifikasi kelompok potensial (misalnya 230 V AC/24 V DC). Itu disisipkan di antara dua kelompok potensial, dan menunjukkan pemisahan melalui penutup oranye.
Terminal distribusi potensial KL9186 menyediakan delapan titik terminal dengan potensi dan memungkinkan voltase diambil tanpa blok atau kabel terminal bus lebih lanjut.
Terminal distribusi potensial KL9187 menyediakan delapan titik terminal dengan potensi dan memungkinkan voltase diambil tanpa blok atau kabel terminal bus lebih lanjut.
Terminal umpan daya KL9210 memungkinkan untuk mengatur berbagai grup potensial dengan tegangan standar 24 V DC. Untuk memantau tegangan suplai, terminal dengan diagnostik melaporkan status terminal umpan daya ke Bus Coupler melalui dua bit input. Dengan demikian pengontrol dapat memeriksa tegangan periferal yang didistribusikan melalui fieldbus.
Terminal catu daya KL9505 menghasilkan tegangan output 5 V DC dari tegangan input (24 V DC), yang dapat diakses di terminal. Terminal Bus berikut juga disuplai dengan voltase ini melalui kontak daya. LED daya menunjukkan status pengoperasian terminal. Tegangan input dan tegangan output U 0 tidak diisolasi secara elektrik.
Terminal catu daya KL9508 menghasilkan tegangan output 8 V DC dari tegangan input (24 V DC), yang dapat diakses di terminal. Terminal Bus berikut juga disuplai dengan voltase ini melalui kontak daya. LED daya menunjukkan status pengoperasian terminal. Tegangan input dan tegangan output U 0 tidak diisolasi secara elektrik.
Terminal catu daya KL9515 menghasilkan tegangan output 15 V DC dari tegangan input (24 V DC), yang dapat diakses di terminal. Terminal Bus berikut juga disuplai dengan voltase ini melalui kontak daya.
Terminal sistem KL9550 berisi filter tegangan lebih untuk medan 24 V dan catu sistem. Filter melindungi Terminal Bus dari tegangan lonjakan yang terikat saluran yang dapat terjadi karena gangguan berenergi tinggi seperti peralihan tegangan lebih pada konsumen induktif atau sambaran petir pada saluran suplai.
8V1016.00-2 ACOPOS servo drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 kW, filter jalur terintegrasi, resistor pengereman, dan interlock pengaktifan ulang brankas elektronik
X20AI2438 Modul ini dilengkapi dengan 2 input pengukuran arus dengan resolusi konverter digital 16-bit. Ini mendukung standar komunikasi HART untuk transfer data, konfigurasi parameter, dan diagnostik.
Indonesia
English
español
العربية
